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快科技 4 月 14 日新闻,,,, ,据报道,,,, ,2026 年前三个月,,,, ,奥迪全球交付量为 360,106 辆,,,, ,同比下降 6.1%。 。。。。 。。中国作为奥迪全球最大简单市场,,,, ,一季度体现尤为疲软,,,, ,交付量同比大跌 12% 至 127109 辆。 。。。。 。。官方指出,,,, ,全球车市下行、海内相关津贴政策退出,,,, ,以及多款主力车型处于换代周期,,,, ,配合导致在华销量大幅回落。 。。。。 。。与此同时,,,, ,北美市场遭遇更强烈攻击,,,, ,受美国入口关税及规则调解影响,,,, ,奥迪在该区域交付量暴跌 27% 至 35464 辆。 。。。。 。。其中美国本土仅售出 29886 辆,,,, ,创下 2012 年一季度以来首次单季销量跌破 3 万辆的纪录,,,, ,且已一连两个季度下滑。 。。。。 。。与中美市场形成比照,,,, ,欧洲成为奥迪一季度唯一亮点,,,, ,交付量同比增添 5.9% 至 123724 辆,,,, ,一定水平缓冲了全球业绩压力。 。。。。 。。而中东等新兴市场受地缘冲突影响,,,, ,需求走弱,,,, ,销量下滑 6.3%,,,, ,进一步加剧整体压力。 。。。。 。。值得注重的是,,,, ,公共集团另一高端品牌保时捷同期全球交付量亦下滑 15%。 。。。。 。。面临逆境,,,, ,奥迪已启动产品提振妄想,,,, ,重点结构换代紧凑型 SUV Q3、全新旗舰 SUV Q9 及中期改款 Q7。 。。。。 。。业内剖析以为,,,, ,二季度起随着新车逐步投放、在华产品周期切换完成,,,, ,奥迪销量有望逐步回暖,,,, ,但关税压力与市场竞争加剧仍将是恒久磨练。 。。。。 。。

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