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特朗普称与伊朗谈判“可能未来两天内”在巴基斯坦举行
·? 汽车十三行 ?? ID：wzhauto2023 ?·? ?长城给中海内卷市场出了个药方， ， ，， ，药名叫归元。。 。。 。。先别被名字唬住。。 。。 。。归元理念， ， ，， ，就是从研发到售后、重新到尾重新想了一遍的造车思绪。。 。。 。。归元 S 平台， ， ，， ，是照着这个思绪打造的万能骨架。。 。。 。。魏牌 V9X， ， ，， ，是这个骨架上第一款量产车。。 。。 。。这副骨架本事极大， ， ，， ，B 级、C 级、D 级， ， ，， ，一直到 D+ 级全尺寸 SUV， ， ，， ，全都能套。。 。。 。。燃油、插混、混动、纯电， ， ，， ，想换哪个换哪个， ， ，， ，不必拆骨架， ， ，， ，不必大改款。。 。。 。。有人拿它跟公共 MQB、丰田 TNGA 比。。 。。 。。公共丰田的基础是为燃油车长的， ， ，， ，厥后加混动、改纯电， ， ，， ，都是硬凑。。 。。 。。归元 S 平台纷歧样， ， ，， ，生下来就是全动力设计。。 。。 。。焦点件通用率 82% 以上， ， ，， ，比那俩横跨一截。。 。。 。。想做燃油版就装燃油总成， ， ，， ，想做插混就上 Hi4， ， ，， ，想做纯电就换三电模�？？？？ ？？�。。 。。 。。B 级能做， ， ，， ，D+ 级也能做。。 。。 。。这不是迭代， ， ，， ，是重开一局。。 。。 。。长城为什么要干这事？？？？？ ？？由于行业卷麻了。。 。。 。。一款车几十亿砸进去、三五年磨出来， ， ，， ，上市不到半年就被价钱战干趴被迫改款。。 。。 。。投入吊水漂， ， ，， ，谁还愿意老忠实实造好车？？？？？ ？？归元要解的就是这个死结。。 。。 。。它不是造看法， ， ，， ，是从根上改玩法。。 。。 。。既守住造车底线， ， ，， ，又跳出内卷死循环。。 。。 。。再看出海， ， ，， ，中国汽车出口量全球第一， ， ，， ，但这叫卖车， ， ，， ，不叫全球化。。 。。 。。中东要大排量燃油， ， ，， ，东南亚要省油混动， ， ，， ，欧洲要纯电。。 。。 。。一套动力走天下， ， ，， ，基础走欠亨。。 。。 。。归元的做法是一个基础， ， ，， ，换个动力模�？？？？ ？？榫湍苁逝湟桓鍪谐�， ， ，， ，研发周期砍掉 35%。。 。。 。。不必一个市场搭一套平台， ， ，， ，不必几十亿往里砸。。 。。 。。这才是做全球市场。。 。。 。。长城汽车董事长魏建军为什么别人做不了， ， ，， ，偏偏长城能？？？？？ ？？谜底在全工业链底气里。。 。。 。。长城南部有一片 46.2 平方公里的汽车城， ， ，， ，模具、零部件、焦点总成、智能物流， ， ，， ，全链条自给自足。。 。。 。。徐水工厂 40 万产能， ， ，， ，做全链路柔性生产。。 。。 。。燃油、插混、纯电统一条线混着造， ， ，， ，零部件用滑轨智能运送， ， ，， ，厂区里险些见不到大货车往返跑。。 。。 。。这不是简朴的流水线刷新， ， ，， ，是从源头把多动力混产这件事想透了。。 。。 。。比照特斯拉一体压铸。。 。。 。。谁人手艺不差， ， ，， ，但起点是美国人工太贵， ， ，， ，想省人。。 。。 。。价钱是车身受损只能整体换， ， ，， ，修车贵、包管贵。。 。。 。。长城这套柔性生产， ， ，， ，是站在你用车十年的角度做的。。 。。 。。兼顾效率也兼顾你修车时兜里的钱。。 。。 。。单从这一点， ， ，， ，你就知道归元理念不是嘴上说说。。 。。 。。手艺储备更不必说了， ， ，， ，发念头 1.5T 到 3.0T 全笼罩， ， ，， ，热效率超 42%；；；；； ；；变速箱从 9DCT 到混动专用箱全自研；；；；； ；；Hi4 混动做到四驱性能、两驱能耗；；；；； ；；承载、非承载、半非承载车身全掌握。。 。。 。。连模具、线束、智能 AI 都是自己的。。 。。 。。没有这些家底， ， ，， ，多动力兼容就是空话。。 。。 。。真正让我以为长城这回是来真的， ， ，， ，是一个小细节。。 。。 。。V9X 的前大灯， ， ，， ，做了贯串式一体化设计， ， ，， ，跟车标融在一起， ， ，， ，确实悦目。。 。。 。。但长城把看似一整条的大灯， ， ，， ，拆成了两个自力的单边灯组。。 。。 。。为什么？？？？？ ？？由于万一剐蹭了， ， ，， ，只坏一边， ， ，， ，不必换整条， ， ，， ，换单边就行， ， ，， ，维修本钱直接省一半。。 。。 。。这不是什么大手艺， ， ，， ，但这是站在你用车角度想问题。。 。。 。。不是为了悦目牺牲适用， ， ，， ，不是为了生产利便让你多花钱。。 。。 。。那这套工具落到你身上， ， ，， ，究竟有什么纷歧样的？？？？？ ？？花同样的钱， ， ，， ，你买到的工具比别人厚实。。 。。 。。模�？？？？ ？？楣蚕怼⒆试锤从�， ， ，， ，企业省下来的本钱反哺到产品上。。 。。 。。同价位下， ， ，， ，归元平台的车， ， ，， ，单车硬件和研发投入比别人横跨 20%。。 。。 。。你不必多掏一分钱， ， ，， ，用料、设置、手艺都横跨一截。。 。。 。。你不必担心买完就过时。。 。。 。。古板车企改款慢、换代慢， ， ，， ，你刚提车人家新款出来了， ， ，， ，心里膈应不？？？？？ ？？归元系统下， ， ，， ，手艺和模�？？？？ ？？楣蚕淼�， ， ，， ，更新节奏更合理。。 。。 。。不会让你刚买就落伍， ， ，， ，也不会为了追新盲目改款， ， ，， ，把你手里的老款迅速打贬值。。 。。 。。车的生命周期更长， ， ，， ，你的钱花得更值。。 。。 。。你不必担心新车误差多， ， ，， ，归元平台的焦点零部件和模�？？？？ ？？�， ， ，， ，都是经由恒久验证的成熟手艺， ， ，， ，加上工厂全流程柔性智造， ， ，， ，品控一致性比行业新品横跨一大截。。 。。 。。故障率降低 20% 到 30%。。 。。 。。没有产能爬坡那些七零八落的问题， ， ，， ，你开起来更省心。。 。。 。。你也不必担心修车贵、保值率低。。 。。 。。零部件通用化， ， ，， ，易损件设计人性化， ， ，， ，像 V9X 大灯那种设计， ， ，， ，后期维修本钱直接降下来， ， ，， ，连带包管也更可控。。 。。 。。并且这车是面向全球市场的恒久迭代产品， ， ，， ，不是那种跟风上市、卖两年就停产的短期货。。 。。 。。保值率， ， ，， ，远高于同级那些凑热闹的车。。 。。 。。说究竟， ， ，， ，长城的归元理念， ， ，， ，不是什么艰涩的手艺名词， ， ，， ，也不是车企的自嗨。。 。。 。。它是在行业卷得没边、投入产出完全失衡确当下， ， ，， ，从全工业链、造车全流程出发， ， ，， ，既解决企业生涯问题， ， ，， ，又守住造车底线， ， ，， ，还把你用车十年、修车、保值这些事全给想进去了。。 。。 。。魏牌 CEO 赵永坡中国汽车喊高质量造车喊了这么多年， ， ，， ，缺的不是口号， ， ，， ，缺的是一个真正能从根上把这事儿干成的系统。。 。。 。。长城归元理念的提出， ， ，， ，就是这个分水岭。。 。。 。。从它最先， ， ，， ，高质量造车不再是一句挂在嘴边的话， ， ，， ，而是一套能造出来、能开上路的真工具。。 。。 。。V9X 就是这句话的第一个落点。。 。。 。。你不必管它背后有几多手艺名词， ， ，， ，你只要知道， ， ，， ，花同样的钱， ， ，， ，它的用料更忠实、设置更到位、手艺更先进；；；；； ；；你不会刚买就过时；；；；； ；；你不必当小白鼠去磨合产能；；；；； ；；你修车自制、包管可控、卖车的时间比别人多卖钱。。 。。 。。这就是归元理念落到你身上的实着实在的利益。。 。。 。。从 V9X 最先， ， ，， ，往后 B 级到 D+ 级全尺寸 SUV 会陆续落地。。 。。 。。海内家庭的需求， ， ，， ，全球差别市场的动力偏好， ， ，， ，都能在这套系统里找到谜底。。 。。 。。这才是中国车企从跟风内卷， ， ，， ，走向恒久主义的正途。。 。。 。。—— END ——现在已入驻平台今日头条｜一点资讯｜新浪微博｜汽车之家新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财产｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务相助? 邮箱 ? | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有转载请注明泉源
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作者：新手总结
作者简介:善于写短篇小说与情绪日志， ， ，， ，作品语言优美、情绪真挚， ， ，， ，是读者心中的“文字共识者”。。 。。 。。
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